You are not logged in.

             Atentie: daca pagina dorita nu apare, trebuie sa o reincarcati inca o data / de mai multe ori.
             Sorry - if the desired page doesn't appear you have to call it again / some more times.
             The reason? the server provider has changed his software January 2017.

             Bun sosit pe forum Romania - the Community / Welcome on this forum, a private homepage about Romania
             Aici gasiti detalii despre istoria mai veche si mai noua a Romaniei si a peninsulei balcanice / Besides general (Balkan / Danube / Black Sea) history, you can find something about the present day Romania.
             Comentare - sugestii: puteti sa ma contactati (vezi sus: Contact) / If you have any questions or comments, feel free to contact me (see Contact above). Enjoy !
             Subiectele de mai jos exista deja; noi subiecte (material suplimentar) se pot adauga la nevoie si oricind / The topics below exist already (tell me if you'd like to see more material); new topics could be added, if wanted.
             Pentru parola de log_in, cititi va rog Parola, inregistrare si log_in jos in "Rules" / For the password requirements, see how to register and log_in in "Rules" below

            Important: cum se pot afisa / da jos imaginile de pe forum puteti citi aici:
         Rules regarding attachment_thumbnails_download in XXL format (exemplu) / Wish List / Solicitari material / Access_levels & Zona Premium / Premium Segment
         Wichtig: hier können Sie lesen, wie man die ForumsBilder runterladen kann:

            Toate imaginile sint la rezolutie *.tiff / All images are *.tiff

Test

                     Articole pe teme actuale din Constanta, primite de la colaboratori RTC: Info Sud-Est
                     22.07.2015: Fantoma Farului Carol I                           27.04.2015: „Clădirea din sticlă” – de la afaceriștii libanezi, la grecul împrumutat de Mazăre
                     12.07.2015: Farul Genovez, un dar al britanicilor pentru Constanța Veche.          27.04.2015: Casa Damadian. Orient şi Occident sub acelaşi acoperiş
                18.05.2015: Primăria Constanța construiește o scenă kitschoasă. ruina Teatrului de Vară
                10.05.2015: Cruci, semiluni și stele spre cerul Constanței Vechi. Octogonul confesional
                04.05.2015: Din albumul memoriei stricate. Fantomele Pietei Ovidiu
                27.04.2015: Să fiţi bineveniţi pe şantierele Mării Negre! Scurtă excursie pe litoral

Dear visitor, welcome to Romania - The Community Forum (RTC). If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

carmenA

Dr. Carmen Iréne Atanasiu LNR Constanta

  • "carmenA" started this thread

Posts: 83

Date of registration: Oct 20th 2011

Location: Constanta, Romania

  • Send private message

1

Monday, April 6th 2015, 2:14pm

1930-1991: Mamaia, ex Fridrich Engels, Sovromtransport, Constanta

1962-1991: Mamaia, ex Fridrich Engels
M/N cargou
Sursa: Strandgut



- Şantier constructor / an : Leningrad, 1930
- Material de construcţie / descriere: corp şi punte din oţel, 2 (două punţi), prova dreaptă, pupa eliptică, 2 (două) catarge, 6 (şase) parapeţi etanşi.
- Reparaţii şi transformări: 1957 – 1960. Reconstrucţie şi înlocuirea motorului principal.



Caracteristici şi date privind nava înainte de modernizare
Lungime maximă: 111,40 m
Lăţime maximă: 14,85 m
Înălţime la borduri: 8, 29 m
Pescaj maxim: 6,80 m
Pescaj mijlociu vas gol: 3,00 m
TRB: 3972,50 t
TRN: 2260,85 t
TDW 5.500 t
Deplasament vas gol: 2.700 t
Deplasament vas încărcat: 6.600 t
Motor principal; DIESEL cu dublu efect, 4 cilindri, sistem MAN
Putere motor: 1800 CP
Combustibil: motorină; consum: 312 Kg/h
Viteză în apă moartă: 10 Nd
Staţie radio: “MAKAY”, putere 300 W

Caracteristici şi date privind nava după modernizare
1944, May: Fr. Engels


1951: Fr. Engels

Lungime maximă: 111,40 m
Lungime între perpendiculare: 105,46 m
Lăţime maximă: 14,85 m
Înălţime de calcul: 27 m
Pescaj vara 6,73 m
Pescaj iarna 6, 59 m
TRB: 3969 t
TRN: 2.259 t
TDW vara 5.354 t
TDW iarna: 5.143 t
Motor principal: SULZER 6 TS
Putere motor: 1800 CP
Combustibil: motorină
Capacitate tancuri: 373 m3:
Viteză: 11 Nd

Nava a fost primită din partea U.R.S.S. în cadrul cotei de participare la Societatea de navigaţie SOVROMTRANSPORT, în baza procesului verbal de predare-primire încheiat între guvernul roman şi cel sovietic, semnat la 2 august 1949. Cf. acestuia:
- Armator : Soc. de navigaţie SOVROMTRANSPORT
- Act de naţionalitate română nr. 2210 din 01.08.1949
- Matricola Căpităniei Portului Constanţa Nr. 73 / 2 august 1949

În baza Decretului nr. 437 din 15 octombrie 1954, nava “Friederich Engels” a trecut în proprietatea întreprinderii de navigaţie maritimă şi fluvială NAVROM, odată cu înfiinţarea acesteia. Vechiul certificat de naţionalitate (nr. 2210 din 01.08.1949) a fost înlocuit cu certificatul de naţionalitate nr. 2210 din 30 iunie 1956.

Între anii 1957 – 1960 nava intră în reconstrucţie

În urma reconstrucţiei şi a schimbărilor de tonaj, navei I se eliberează un nou certificat de naţionalitate cu nr. 2210 din 12 mai 1960.

În baza Ordinului M.T.Tc. Direcţia navigaţiei Civile, nr. 556/9278, navei “Friederich Engels” I s-a schimbat numele în “MAMAIA, eliberându-se certificatul de naţionalitate nr. 2210 din 17 martie 1972.”


Sursa:
Matricola Nr. 73 / 2 august 1949
Registrul matricol al navelor
Capitănia Portului Constanţa


London: Mamaia [Marinel Chiriac: alaturi slep al "Port of London Authority"]


Marinel Chriac: imagini luate in Surrey Commercial Docks, din Londra - docuri inchise in
decembrie 1970 si apoi astupate peste care s-au ridicat diferite constructii]



March

Marinel Chiriac

Posts: 76

Date of registration: May 19th 2013

Location: Constanta

  • Send private message

2

Monday, May 11th 2015, 5:38pm

- deleted by author -

This post has been edited 6 times, last edit by "March" (Mar 19th 2019, 1:59pm)