You are not logged in.

             Atentie: daca pagina dorita nu apare, trebuie sa o reincarcati inca o data / de mai multe ori.
             Sorry - if the desired page doesn't appear you have to call it again / some more times.
             The reason? the server provider has changed his software January 2017.

             Bun sosit pe forum Romania - the Community / Welcome on this forum, a private homepage about Romania
             Aici gasiti detalii despre istoria mai veche si mai noua a Romaniei si a peninsulei balcanice / Besides general (Balkan / Danube / Black Sea) history, you can find something about the present day Romania.
             Comentare - sugestii: puteti sa ma contactati (vezi sus: Contact) / If you have any questions or comments, feel free to contact me (see Contact above). Enjoy !
             Subiectele de mai jos exista deja; noi subiecte (material suplimentar) se pot adauga la nevoie si oricind / The topics below exist already (tell me if you'd like to see more material); new topics could be added, if wanted.
             Pentru parola de log_in, cititi va rog Parola, inregistrare si log_in jos in "Rules" / For the password requirements, see how to register and log_in in "Rules" below

            Important: cum se pot afisa / da jos imaginile de pe forum puteti citi aici:
         Rules regarding attachment_thumbnails_download in XXL format (exemplu) / Wish List / Solicitari material / Access_levels & Zona Premium / Premium Segment
         Wichtig: hier können Sie lesen, wie man die ForumsBilder runterladen kann:

            Toate imaginile sint la rezolutie *.tiff / All images are *.tiff

Test

                     Articole pe teme actuale din Constanta, primite de la colaboratori RTC: Info Sud-Est
                     22.07.2015: Fantoma Farului Carol I                           27.04.2015: „Clădirea din sticlă” – de la afaceriștii libanezi, la grecul împrumutat de Mazăre
                     12.07.2015: Farul Genovez, un dar al britanicilor pentru Constanța Veche.          27.04.2015: Casa Damadian. Orient şi Occident sub acelaşi acoperiş
                18.05.2015: Primăria Constanța construiește o scenă kitschoasă. ruina Teatrului de Vară
                10.05.2015: Cruci, semiluni și stele spre cerul Constanței Vechi. Octogonul confesional
                04.05.2015: Din albumul memoriei stricate. Fantomele Pietei Ovidiu
                27.04.2015: Să fiţi bineveniţi pe şantierele Mării Negre! Scurtă excursie pe litoral

Dear visitor, welcome to Romania - The Community Forum (RTC). If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

dan

Dan Sambra / Administrator

  • "dan" started this thread

Posts: 1,366

Date of registration: Feb 9th 2011

  • Send private message

1

Tuesday, March 4th 2014, 10:11am

1916-1918: Hidroscale Dobrogea - hidroavioanele folosite / Seeflugstationen, eingesetzte Flugmaschinen; Friedrichshafen FF.33E

1. Friedrichshafen FF.33E

Au existat urmatoarele masini:
Duingi - 22 martie 1917


862 + 863 B: 9 octombrie 1917, ora 10:10, Babadag. Cele doua avioane se intorc la Constanta


- 818 - mentionata la 6 martie 1917, hidroscala Constanta
- 819 FF + MG- mentionata la 6 martie 1917, hidroscala Constanta
- 835 - mentionata la 25 aprilie 1917, Duingi; 28 mai 1917: la Varna
- 851 - mentionata la 6 martie / 5 mai 1917, Constanta, Duingi; Varna
- 860 B - mentionata la 16 mai 1917, Constanta
- 862 - mentionata la 6 martie 1917, etc., Constanta, Duingi, Babadag
- 863 B - mentionata martie / octombrie 1917, Constanta, Duingi, Babadag
- 865: mentionata 29 octombrie 1917, Constanta
- 885 B: 6 martie / 5 octombrie 1917, Constanta, Babadag; Varna
- 886 B: 6 martie 1917, Constanta
- 887 B: 26 aprilie 1917, Duingi; Varna
- 1026: 20 august 1917, zbor de proba Constanta
- 1120: in noiembrie, la Babadag
- 1121: in noiembrie, Babadag; sept. 1917, Constanta
- 1165: in iulie 1917, Constanta, Varna
- 1168: in octombrie, Duingi; Varna
- 1169: in octombrie 1917, Constanta, Duingi, Babadag
- 1170: in octombrie 1917, Babadag; Varna
- 1171: in octombrie 1917, Babadag; Varna
- 1253: 02 oct. 1917, Constanta
- 1271: in octombrie 1917, Constanta, Babadag
- 1272: 14 august 1917, Constanta (zbor de proba);
- 1272: 26 auguast 1917: pierduta pe canal Sf. Gheorghe; 28 august 1917: Varna, Constanta
- 1273: 14 august 1917, Constanta, Varna, Duingi
- 1274: in octombrie 1917, Constanta, Babadag
- 1544: 12 martie 1918
- 1545: 26 noiemb 1917; Constanta - adusa cu trenul
- 1546: 26 noiemb 1917; Constanta - adusa cu trenul
- 1547: 26 noiemb 1917; Constanta - adusa cu trenul
- 1548: 17 dec 1917, Constanta
- 1683 MG: 14 martie 1918, Constanta, Babadag,

Variantele de FF.33E:
- B: cu bombe la bord
- FF + MG: cu echipament de fotografiat + mitraliera la bord (Maschinengewähr)
- HFT: FT - radiotransmiter si - receptor


Seeflugstation Varna:
871 HFT - Varna


- 529 - Varna
- 530 - Varna
- 723 - Varna
- 861 B - mentionata in decembrie 1918, Varna (misiunea franceza, amiralul Sala)
- 864 - Varna
- 871 HFT - Varna
- 872 - Varna
- 874 - Varna
- 813 - Varna
- 1164 - Varna


861 B - decembrie 1917, Varna


861 B - 1918, decembrie: misiunea franceza la Varna, amiral Sala (dreapta), pilot Rousselet (stinga) /// Echipa franceza


880: 1916 - FF.33E, Libau


884 - Borkum, decembrie 1916 (ultima imagine)

FB: Sambra's page #1 FB: Sambra's odds & ends Mail: dan[at]sambra[dot]org